Assistenza tecnica per il Master Plan stradale per lo Stato del Bihar

Il governo del Bihar (GOB) ha ricevuto l'impegno da ADB e l'intento di migliorare la propria rete stradale per lo sviluppo economico e sociale dello stato. L'obiettivo dell'incarico è fornire assistenza tecnica (TA) per sviluppare un piano generale strategico per la sua rete di autostrade statali (stimata in 7000 km) per migliorare la vita della popolazione locale e collegare la popolazione rurale con le autostrade nazionali in Bihar.

L'ambito di lavoro del Consulente Tecnico prevedeva anche:

Esaminare e valutare il modello di sviluppo economico del Bihar, le caratteristiche socioeconomiche, le tendenze di urbanizzazione, la direzione dello sviluppo rurale, la catena di approvvigionamento e la logistica
Zonizzazione del traffico, indagini sul traffico, proiezioni del traffico utilizzando il software di modellazione EMME 4
Analisi dei movimenti di merci e passeggeri e stima dello scenario futuro
Valutazione delle necessità del sistema attuale, esigenze di sviluppo futuro (visione e obiettivi ventennali) e rete stradale necessaria per supportare la strategia di sviluppo a livello statale e settoriale, studio sull'integrazione di altre modalità di trasporto con la rete stradale, ecc.
Rilievo e indagine per il piano generale stradale e lo sviluppo della rete e preparazione della metodologia.
Servizi di ingegneria tra cui rilievo, progettazione, determinazione dei costi, sicurezza stradale ecc. Per collegare le strade alle autostrade statali per una migliore connettività e trasporto di merci e materiali,
Sviluppare un database basato su GIS per le strade.
Studio di prefattibilità dei Progetti Prioritari
Supporto istituzionale su politica, strategia su questioni sociali, ambientali e di sicurezza.
Preparazione del programma d'azione decennale, del calendario di attuazione e del piano finanziario relativo al finanziamento delle infrastrutture e/o alla partecipazione del settore privato.
Sviluppare un meccanismo di monitoraggio e valutazione

Il Piano generale dell'autostrada statale preparato nell'ambito dell'AT, se implementato nel modo in cui è stato raccomandato, sarà in grado di soddisfare gli indicatori di prestazione e gli obiettivi quantificabili e misurabili elencati nel Piano generale. Alcuni di questi indicatori di prestazione quantificabili e misurabili includono:

Mantenimento del Livello di Servizio B;
Raggiungere velocità medie superiori a 70 km/ora (rispetto agli attuali 50 km/ora);
Ridurre i costi operativi dei veicoli dal 10% al 50% per diverse categorie di veicoli;
Gli incidenti e le vittime dovranno essere ridotti al 50% entro il 2025 (rispetto al 2015); E
I gas serra verranno ridotti del 5%