Effetti del Pacchetto Mobilità Europeo

Con il Pacchetto Europeo Mobilità, la Commissione Europea (CE) ha sviluppato proposte per il settore dei trasporti stradali.

Le proposte si concentrano sul funzionamento del mercato interno, sul miglioramento della dimensione sociale, sui prezzi e sulla sostenibilità. Tra i temi concreti elaborati figurano l'adeguamento della direttiva Eurobollo, la possibilità di cabotaggio, il monitoraggio delle emissioni di CO2, l'adeguamento della legge sui tempi di guida e di riposo e la riscossione del pedaggio elettronico. Ecorys è stata incaricata dal Ministero delle Infrastrutture e della Gestione Idrica di indagare sugli effetti del Pacchetto Mobilità Europeo sul settore dei trasporti stradali olandese.

In una lettera del ministro delle Infrastrutture e dell'Ambiente (Van Nieuwenhuizen) alla Camera dei Rappresentanti viene offerta l'indagine e vengono approvate le conclusioni di Ecorys.
Le conclusioni più importanti sono, nelle parole del ministro:

“A conti fatti, Ecorys si aspetta principalmente effetti negativi per il settore dei trasporti olandese. In particolare, l'aumento del cabotaggio previsto da Ecorys avrà un effetto negativo su questo settore. Dopotutto, il settore dei trasporti olandese è costituito principalmente da PMI, che sono in gran parte attive sul mercato interno. L'effetto della proposta sui tempi di guida e di riposo è limitato e negativo per i conducenti nel settore dei trasporti a causa dell'aumento del rischio di affaticamento e delle conseguenze per la sicurezza stradale. Per quanto riguarda i costi per le imprese di trasporto, sia amministrativi che operativi, non si sono riscontrati effetti di entità rilevante. “