Analisi degli effetti della tassa sui camion

L'introduzione della tassa sui camion è inclusa nell'accordo di coalizione olandese.

Lo scopo è quello di far sì che il traffico merci nazionale ed estero ripaghi l'uso della strada. La tassa mira inoltre a innovare e rendere il settore dei trasporti olandese più sostenibile.

La tassa introduce un importo per chilometro percorso per i camion e sostituisce l'Eurovignetta. Inoltre, la tassa sui veicoli a motore (MRB) per gli autocarri è ridotta e la tassa è istituita con un budget neutro. Il ricavato della tassa viene reincanalato verso l’innovazione, rendendo il trasporto merci più sostenibile.

Il 9 novembre 2018 il Consiglio dei Ministri ha approvato i principi per la tassa sugli autocarri. Per prepararsi a ciò, negli ultimi mesi sono stati analizzati diversi aspetti della tassa. Ecorys ha effettuato due analisi su richiesta del Ministero delle Infrastrutture e della Gestione Idrica. La prima analisi riguarda gli effetti della tassa sui camion sull'economia e sulla posizione competitiva olandese. Inoltre è stata effettuata un'analisi sociale costi-benefici (SCBA) della tassa sugli autocarri.

Entrambi gli studi mostrano un’ampia gamma di effetti della tassa sui camion. Da ciò si traggono diverse conclusioni circa l’utilità, la necessità e l’importanza della tassa.