Ecorys e NLR valutano regole e disposizioni per gli operatori di elicotteri "piccoli".

La tabella di marcia per la sicurezza degli aeromobili a rotore dell’EASA (adottata nel 2018) contiene raccomandazioni volte a ridurre significativamente il numero di incidenti e inconvenienti con elicotteri in Europa. Per sostenere questo obiettivo, la tabella di marcia mira a identificare e ridurre gli oneri amministrativi e i costi operativi per gli operatori di elicotteri, consentendo loro di concentrarsi sui compiti legati alla sicurezza e migliorare le proprie prestazioni.

L'EASA ha invitato Ecorys e il suo partner – il Centro aerospaziale olandese (NLR) – a identificare le regole e le disposizioni che impongono oneri amministrativi agli operatori di elicotteri “piccoli” e a fornire raccomandazioni prioritarie per la semplificazione e la riduzione degli oneri amministrativi.

La metodologia per identificare e misurare gli oneri amministrativi segue gli orientamenti per legiferare meglio sul "modello di costo standard" e i dati necessari identificati per lo studio sono stati incorporati in un sondaggio ampiamente diffuso (+ 150 risposte) e 30 interviste con operatori di elicotteri e operatori nazionali autorità aeronautiche.

Le principali raccomandazioni riguardano l'area dei frequenti cambiamenti normativi, i lunghi tempi di consegna delle domande di certificato di operatore aereo (COA), la segnalazione di eventi e le attività di formazione e controllo. Raccomandazioni dettagliate per semplificare e ridurre gli oneri amministrativi saranno fornite nella relazione completa.

L'EASA sta attualmente raccogliendo feedback dai suoi organi consultivi su questa relazione di valutazione.