Dovršena studija o učincima povezane i automatizirane vožnje (CAD) na zapošljavanje i društvo

Ecorys je zajedno s TRT-om, M-Fiveom, VTT-om, SEURECO-om, ERTICO-om, UITP-om i IRU-om analizirao utjecaj povezane i automatizirane vožnje (CAD) na zapošljavanje i društvene utjecaje. Šesnaestomjesečna studija završena je krajem prošle godine i sada je objavljena. Studija je provedena za Opću upravu za istraživanje i inovacije (DG RTD) Europske komisije. Pruža analizu kratkoročnih, srednjoročnih i dugoročnih učinaka CAD-a na radna mjesta, zapošljavanje, vještine i znanje, kao i istraživanje i razradu opcija u ključnim područjima politike kako bi Europska unija mogla pravovremeno djelovati.


Glavno izvješće predstavlja četiri različita scenarija koja ocrtavaju buduću implementaciju CAD-a i sastav flote do 2050. Glavni dio izvješća daje analizu utjecaja na zapošljavanje i društva uz ova četiri scenarija, ističući očekivane kvantitativne i kvalitativne učinke. Rezultati pokazuju vjerojatne ozbiljne društvene utjecaje na sektor cestovnog prometa. U razmjeni s dionicima razvili smo 22 opcije politike za rješavanje ovog prijelaza. Opcije politike predstavljene su u završnom dijelu izvješća. Ove opcije politike operacionalizirane su dodavanjem vremenske crte i opisom uloge različitih aktera s ciljem postavljanja temelja za društveni plan razvoja CAD-a. Popratni prilozi pružaju dodatne informacije s detaljnijim nalazima, kao i informacije o metodologiji korištenoj da se dođe do ovih rezultata.

U nastavku možete preuzeti cijelo izvješće, njegove priloge i brošuru koja sažima glavne rezultate:

Nalazi su također predstavljeni tijekom konferencije u rujnu 2020., gdje su dionici u cestovnom prometu raspravljali o potencijalnom društvenom planu za automatizaciju. Pogledajte konferenciju.

12. 2021. XNUMX.

Pročitajte 1 minuta