Sınır ötesi altyapı projesi Rail Ghent Terneuzen için koridor çalışması ve SCBA

Gent ve Terneuzen sınır ötesi liman bölgesi için en uygun demiryolu altyapısını gerçekleştirmek için tam olarak neye ihtiyaç var? Bu soruyu cevaplamak için Ecorys geçen yıl çok modlu bir koridor çalışması gerçekleştirdi ve bir SCBA hazırladı. Müşteriler, Kuzey Denizi Limanı, Terneuzen Belediyesi, Zeeland Eyaleti, Gent Şehri ve Doğu Flandre Eyaleti, sürdürülebilir ve rekabetçi bir liman yaratmak amacıyla bu proje üzerinde birlikte çalışıyor. AB CEF programının mali desteğiyle toplamda 11 çalışma yürütülüyor

Masa başı araştırması ve vaka çalışmaları
Koridor çalışmasında, yatırımların Kuzey Denizi Akdeniz, Ren-Alpin ve Kuzey Denizi Baltık Koridorları da dahil olmak üzere Avrupa demiryolu koridorlarının en iyi şekilde işleyişine nasıl katkıda bulunabileceğini inceledik. Masa başı araştırmalarına ek olarak mevcut demiryolu müşterilerinin deneyimlerine dayalı vaka çalışmaları hazırladık. Bölgesel iş dünyası ile yapılan derinlemesine çalışma oturumları sırasında, gelecekteki demiryolu potansiyelinin nerede mevcut olduğuna ve Kuzey Denizi Limanı'nın müşterileriyle birlikte Hamburg-Le Havre aralığında multimodal bir merkez olarak nasıl bir rol oynayabileceğine baktık. Bu çalışmayla aynı zamanda sınır ötesi (demiryolu) altyapı yatırımlarının “Avrupa Katma Değeri” hakkında da güncel bilgiler sağladık.

SCBA
Koridor çalışmasının bulguları, Belçika ajansı TML ile işbirliği içinde hazırladığımız SCBA'ya girdi oluşturdu. SCBA, nakliyatçılar ve taşıyıcılar için beklenen faydaların yanı sıra dış etkileri de çeşitli iyileştirme seçeneklerinin altyapı maliyetleriyle karşılaştırdı.

SCBA ve Koridor Çalışması hakkında daha fazla bilgi için lütfen Jochen Maes ile iletişime geçin.

7 Şubat 2020

1 dakika okundu


Kilit Uzmanlar

Jochen Maes

Baş Danışman