Ecorys étudie la réduction des coûts du carburant dans l'agriculture néerlandaise

À la demande du ministère néerlandais des Finances, Ecorys a mené une étude sur les mesures envisageables pour réduire les coûts du carburant dans le secteur agricole néerlandais. Cette étude a récemment été présentée au Chambre des députés et analyse les effets de trois options politiques : la réintroduction du diesel rouge, un système de remboursement des droits d'accise sur les carburants et un système de subventions. L'applicabilité de ces mesures au HVO100, une alternative durable au diesel fossile, a également été examinée.

Présentation

Le secteur agricole néerlandais, composé d'agriculteurs et d'horticulteurs, joue un rôle crucial dans notre approvisionnement alimentaire et notre culture. La réduction des coûts du carburant est donc une priorité du gouvernement pour renforcer la compétitivité du secteur.

Jusqu'en 2013, les agriculteurs étaient autorisés à utiliser du diesel rouge, une forme colorée de diesel qui permettait d'éviter toute utilisation abusive à des fins privées. Depuis, cet avantage fiscal a été supprimé. Parallèlement, l'intérêt pour des alternatives durables comme le HVO100, un diesel synthétique produit à partir de graisses et d'huiles renouvelables, suscite un intérêt croissant. Ce carburant peut être utilisé dans les moteurs diesel existants sans modification.

Principales conclusions

Ecorys a évalué et calculé l'impact de trois options politiques, en les évaluant en fonction de leur coût, de leur faisabilité, du risque de fraude et de leurs effets environnementaux. L'analyse a porté sur les carburants traditionnels et durables.