COVID-19 tedbirlerinin toplu taşımaya etkisi

Toplu taşıma sektörü korona salgınından ağır darbe aldı ve almaya devam ediyor. COVID'in daha uzun süreli etkilerini yönetmek ve toplu taşıma arzını talebi karşılayacak şekilde ayarlamak için bir geçiş gereklidir. Bir geçiş programı sektörü mali sağlığına kavuşturmalıdır. IenW Bakanlığı adına yürüttüğümüz Toplu Taşıma Geçişi (OV) izlemesi ile COVID-19'un OV üzerindeki etkisini ve uygulanan geçiş önlemlerini izliyoruz.

Geçiş gerekli

Korona salgınının ekonomik ve sosyal faaliyetlerimiz ve dolayısıyla seyahat davranışlarımız üzerinde büyük etkisi oldu. Evden çalışarak daha az seyahat etmeye başladık, aynı zamanda farklı zamanlarda ve farklı bir şekilde: toplu taşıma yerine daha fazla bireysel ulaşım. Yolcu sayıları önemli ölçüde düşükken tam tarife sunmak, taşıyıcılar için önemli kayıplara neden olur. Bu kayıpları telafi etmek için devlet tarafından Toplu Taşıma Kullanılabilirlik Ödemesi (BVOV) planı uygulamaya konuldu. Geçen yaz BVOV'un Eylül 2022'ye kadar uzatılması kararlaştırıldı. Sektörün, COVID-19'un daha uzun süreli etkilerini yönetebilmesi ve yeniden kendi ayakları üzerinde durabilmesi için bir geçiş yapılması gerekiyor. Amaç, Hollanda'da toplu taşımanın kullanılabilirliğini ve geleceğe hazır olmasını sağlamaktır.

İzleme

Bu geçişi kolaylaştırmak için imtiyaz sahipleri ve sağlayıcılar önlemler aldı. Bu önlemler, tesislerin düzeyine, toplu taşıma talebinin yayılmasına ve ekipmanların konuşlandırılmasına, toplu taşımayı çekici hale getirmeye, tavizlerde gerekli ayarlamalara ve çalışma ortamı ve üretkenliğe odaklanmaktadır.

İzleme hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Görüntüle raporun tamamı (pdf) flemenkçede. Daha fazla bilgi için Ricardo Poppeliers ile iletişime geçin.