Avrupa iç su yolu pazarının pazar erişimi ve pazar işletimine yönelik destek çalışması

1960'tan beri Avrupa Komisyonu, Avrupa iç su yolu pazarına erişimi düzenlemek için çeşitli düzenlemeler ve direktifler kabul etti. Toplamda yedi mevzuat parçası kabul edildi ve bunlar iki temaya ayrılabilir: (1) ulaşım hizmetlerinin fiyatlandırılması ve (2) giriş engellerinin azaltılması.

Olayın Arka Planı

Bu çalışma, 7 yönetmelik ve direktifi farklı düzeylerde değerlendirir. İlk olarak, her yasa ayrı ayrı ele alındı. Daha sonra, iki tema değerlendirildi. Kabul (1960'tan 1999'a kadar) ve değerlendirme (2020 - 2021) arasındaki zaman aralığı büyük olduğundan, ana odak noktası, bu mevzuatın mevcut ekonomik durumda hala ne ölçüde geçerli (amaca uygun) olduğuydu.

Değerlendirme Avrupa Komisyonu'nun Daha İyi Düzenleme Kılavuzları ve Araç Kutusu'na uygun olarak gerçekleştirildi. Her yasa ve konu beş standart kritere göre değerlendirildi. Mevzuatın ne kadar etkili olduğu (hedeflere ulaşıldı mı), uygulamanın ne kadar verimli olduğu (faydalar maliyetleri aşıyor mu) ve mevzuatın hala geçerli olup olmadığı incelendi. Mevzuatın diğer (iç sularda seyrüsefer) mevzuat ve politikalarla (hala) yeterince tutarlı olup olmadığı da incelendi. Son olarak, AB'nin bu alandaki müdahalesinin katma değeri dikkate alındı.

Temel bulgular

Çalışma, yasa setinin ilgili hedeflere ulaşmada başarılı olduğu sonucuna vardı. Pazar erişimi iyileşti ve fiyatlandırma da iyileşti. Yasalar diğer yasa ve düzenlemelerle tutarlıydı ve bugün de tutarlıdır. Ayrıca, yasalar değer katıyor. Tüm çerçeve 20 yıldan uzun süredir yürürlükte olduğundan, ayarlamalara duyulan ihtiyaç da değerlendirildi. Çalışmanın temel sonuçları şunlardır:

• İç su yolu pazarı, fiyatların arz ve talep tarafından belirlendiği açık bir pazardır. Bu nedenle, fiyat ayrımcılığını yasaklayan mevzuatın olması modası geçmiş görünüyor.
• Avrupa Yeşil Mutabakatı'nın modal değişim hedefleri göz önüne alındığında, açık ve erişilebilir bir iç su yolu pazarı daha da önemli hale geliyor. Avrupa genelinde iç su taşımacılığı hizmetleri sunabilmek, iç su taşımacılığını mavna operatörleri için cazip bir pazar haline getiriyor. Bu amaçla mevzuatın yürürlükte olması değer katıyor.
• Mevzuat, iç su yolu taşımacılığı mesleğine ve uluslararası taşımacılığa erişim için ortak kurallar getiriyor. Mevzuat, erişim kurallarının uyumlu hale getirilmesine katkıda bulunuyor. Ancak, yerel farklılıklar var. Zamana ayak uydurmak ve güncel kalmak için mevzuat güncellenebilir ve genişletilebilir.

Daha fazlasını mı öğrenmek istiyorsunuz? Tam raporumuzu okuyun