Kuzey Denizi Limanı'nın mali pozisyonunun güçlendirilmesi

Hollanda'daki Vlissingen'den Belçika'daki Gent'e kadar uzanan 60 kilometrelik liman alanı olan Kuzey Denizi Limanı önemli zorluklarla karşı karşıyadır. Bölge, liman geliştirme, verimli deniz ve hinterland bağlantıları ve enerji geçişi ve iklim değişikliği talepleri gibi sorunlarla boğuşmaktadır. Bu gelişmeler yeni fırsatlar sunarken, aynı zamanda zorluklar da yaratmaktadır.

Olayın Arka Planı

26 Haziran 2020'de Hollanda hükümeti, Zeeland Eyaleti, Vlissingen belediyesi ve Waterschap Scheldestromen, Zeeland'a sağlam bir şekilde yatırım yapmak için bir tazminat paketi üzerinde idari bir anlaşmaya vardı. Özel danışman Bernard Wientjes tarafından hazırlanan bu paket, ekonomik ve sosyal alanlarda yatırımlar sağlamaktı.

Bu paketin önemli bir kısmı, 'Kuzey Denizi Limanı'nın gelecekteki konumu' ve bölgenin karşı karşıya olduğu zorluklarla başa çıkmak için çözümlerle ilgili araştırmaları içeriyordu. Bu zorluklarla başa çıkmak için (finansal) olanaklar nelerdir ve Kuzey Denizi Limanı ve dahil olan diğer taraflar hangi rolü oynamalıdır?

Zeeland Eyaleti ve Kuzey Denizi Limanı bu nedenle Ecorys ve Erasmus UPT'yi stratejik bir çalışma yürütmeleri için görevlendirdi. Çalışmamızda, Kuzey Denizi Limanı'nın finansal konumunu güçlendirebilecek ve limanın büyük yatırım projelerini gerçekleştirmesini sağlayabilecek stratejik seçenekler formüle ettik. Bu projeler özellikle enerji ve iklim geçişini ve Terneuzen Gent Kanalı'nın genişletilmesi ve derinleştirilmesi gibi diğer ekonomik ve altyapısal konuları çevreleyen zorluklara odaklanmaktadır. Çalışmanın temel çıktılarından biri, ilgili taraflar arasında önceliklendirme ve iş birliğini destekleyen bir değerlendirme çerçevesidir. Bu çerçeve, Kuzey Denizi Limanı'nın stratejik hedefleriyle uyumlu, uzun vadeli sürdürülebilir bir finansman stratejisi tanımlamaya yardımcı olur.

Temel bulgular

Çalışmada bir dizi somut bulgu ortaya konuldu:

• Kısa vadede finansman bulma aciliyeti, piyasa ve hükümet taraflarının son taahhütleri nedeniyle azaldı. Ancak, Kuzey Denizi Limanı için enerji ve iklim geçişi ve dijitalleşme gibi başlıca görevler önemli olmaya devam ediyor. Mevcut projeler herhangi bir nedenle durgunlaşırsa, uzun vadeli finansal takviyeye hala ihtiyaç duyulabilir. Bu, Kuzey Denizi limanının uzun vadedeki konumunu garanti altına almak için geçişleri zorlamak içindir.
• İlgili stratejik seçenekler, North Sea Port'un rolüne ilişkin algısı gibi proje başına büyük ölçüde değişir. Örneğin, North Sea Port'un birçok projede doğrudan yatırım rolü yoktur.

Son olarak Kuzey Denizi Liman İdaresi'ne yönelik bazı somut önerilerde bulunuluyor:

• Aktif izleme: Belirlenen projelerin gelişmelerini ve finansmanını izlemeye devam edin ve taahhütlerin yerine getirilmesini sağlayın.
• Bütçeleri ve öncelikleri izleyin: Ağ içindeki bütçeleri ve politika çerçevelerini izleyin ve şirketler ile devlet kurumları arasındaki iş birliğini teşvik edin.
• Stratejik rolleri uyarlayın: Projelerdeki rolleri ve sorumlulukları periyodik olarak gözden geçirmek için yeni strateji ve takas çerçevelerini kullanın. Takas çerçevesini Kuzey Denizi Limanı süreçlerine entegre edin ve alakalı kalmak için bunları düzenli olarak güncelleyin.
• Hibe fırsatlarını keşfedin: Avrupa hibelerinden yararlanmaya devam edin ve örneğin dijitalleşme alanında ilgili projelere bağlantılar arayın.
• Sosyal işletme vakaları geliştirin: Geleceğe yönelik net seçimler yapmak için projelerin daha geniş değerini ve stratejik seçeneklerini daha da geliştirin.

Daha fazlasını mı bilmek istiyorsunuz? O zaman şunu okuyun: Tam Rapor (flemenkçede).