Avrupa Hareketlilik Paketinin Etkileri

Avrupa Komisyonu (AK), Avrupa Hareketlilik Paketi ile karayolu taşımacılığı sektörüne yönelik öneriler geliştirdi.

Öneriler iç pazarın işleyişine, sosyal boyutun iyileştirilmesine, fiyatlandırmaya ve sürdürülebilirliğe odaklanıyor. Üzerinde çalışılan somut konular arasında şunlar yer almaktadır: Eurovignette Direktifi'nin uyarlanması, kabotaj olasılığı, CO2'nin izlenmesi, Sürüş ve Dinlenme Süresi Yasası'nın uyarlanması ve elektronik geçiş ücreti tahsilatı. Ecorys, Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı tarafından Avrupa Hareketlilik Paketinin Hollanda karayolu taşımacılığı sektörü üzerindeki etkilerini araştırmak üzere görevlendirildi.

Altyapı ve Çevre Bakanı'nın (Van Nieuwenhuizen) Temsilciler Meclisi'ne yazdığı bir mektupta, soruşturma teklif ediliyor ve Ecorys'in sonuçları onaylanıyor.
Bakanın sözleriyle en önemli sonuçlar şöyle:

“Ecorys, genel olarak Hollanda taşımacılık sektörü için olumsuz etkiler bekliyor. Özellikle Ecorys'in beklediği kabotaj artışı bu sektörü olumsuz etkileyecektir. Sonuçta Hollanda taşımacılık sektörünün büyük bir kısmı iç pazarda faaliyet gösteren KOBİ'lerden oluşuyor. Teklifin sürüş süreleri ve dinlenme süreleri üzerindeki etkisi, yorgunluk riskinin artması ve yol güvenliği açısından sonuçları nedeniyle ulaştırma sektöründeki sürücüler açısından sınırlı olumsuzdur. Taşımacılık şirketlerinin maliyetlerine ilişkin olarak hem idari hem de operasyonel maliyetler açısından önemli büyüklükte hiçbir etki bulunmamıştır. “