Ecorys bereidt zes EU-richtlijnen voor beleidsvorming in stedelijke logistiek voor

Ecorys bereidt zes EU-richtlijnen voor beleidsvorming in stedelijke logistiek voor

De afgelopen twee jaar ondersteunde Ecorys de Europese Commissie via de 'Study on urban Mobility – Preparation of EU Guidelines on Urban Logistics'. Deze studie werd geleid door een consortium gevormd door Ecorys, Universiteit Antwerpen, Universiteit van Lissabon en Prof. Dablanc. 

Een efficiënt stedelijk goederenvervoersysteem is essentieel voor duurzame ontwikkeling in stedelijke gebieden. Het systeem wordt momenteel echter geconfronteerd met uitdagingen als gevolg van de toegenomen verstedelijking, frequentie en just-in-time leveringen aan bedrijven en woningen, terwijl de ruimte en infrastructuur in stedelijke gebieden hun capaciteit bereiken. Dit komt tot uiting in een toenemende impact op de planeet, mensen en winsten. 

In het Transportwitboek uit 2011 (Initiatief 33) werd de noodzaak van meer aandacht voor stedelijke logistiek geïdentificeerd. De mededeling van de Commissie uit 2013 “Samen op weg naar concurrerende en hulpbronnenefficiënte stedelijke mobiliteit” (COM(2013) 913 Final) van december 2013 ging vergezeld van een werkdocument van de diensten van de Commissie “Een oproep tot actie op het gebied van stedelijke logistiek” (SWD(2013) 524 Final). , waarin het huidige denken over stedelijke logistiek wordt uiteengezet. 
Daar werd aangekondigd dat de Commissie niet-bindende richtsnoeren zou opstellen om verbeteringen in de stedelijke logistiek te vergemakkelijken. Het consortium ondersteunde de Commissie bij het opstellen van de documenten. Deze zijn nu gepubliceerd. 

Het rapport “Het geïntegreerde perspectief” verbindt de zes niet-bindende begeleidingsdocumenten en bevat alle aanbevelingen. De doelgroep van de documenten zijn lokale en regionale overheden die hun stedelijk logistiek beleid vorm willen geven. Elk onderwerp omvat één niet-bindend richtsnoer en één technisch rapport (met een meer gedetailleerde analyse).

De zes onderwerpen zijn:

• Het gebruik van informatie- en communicatietechnologieën;
• Behandeling van logistieke activiteiten in regelingen voor regeling van toegang tot stedelijke voertuigen;
• Betrokkenheid van belanghebbenden bij de uitvoering van beleid voor stedelijke goederenlogistiek;
• Logistieke programma's voor e-commerce;
• Het gebruik van milieuvriendelijke vrachtvoertuigen;
• Indicatoren en methoden voor gegevensverzameling over stedelijke vrachtdistributie.

Om publicaties te bekijken klik hier.