Financijski i društveni učinci čvorišta mobilnosti

Općine se bore s problemima mobilnosti i parkiranja. Kako osigurati da vaš grad ili selo ostane pristupačan, a da u isto vrijeme ne ugrozi životnu okolinu? Središte mobilnosti sve više vidimo kao rješenje za to.

Središte mobilnosti može poslužiti u nekoliko svrha:

  • Grupiranje tokova putnika za javni prijevoz u ruralnim područjima;
  • Snimanje automobilskog prometa na periferiji grada
  • Učinkovito korištenje prostora smještajem više funkcija u jednu zgradu. Tradicionalna parkirna garaža istovremeno postaje atraktivna lokacija s pametnim rješenjima mobilnosti.
  • Ovisno o kombinaciji funkcija, čvorište mobilnosti može proizvesti širok raspon učinaka: ne samo financijske učinke, već i društvene učinke na pristupačnost, pogodnost za život, razvoj područja i kvalitetu prostora.

Utemeljavanje čvorišta mobilnosti
Ecorys je nedavno ispitao opravdanost nekoliko čvorišta mobilnosti. Prvo su razjašnjene potrebe za parkiranjem. Na temelju toga napravili smo prijevod na poslovanje parkinga, društvene učinke i/ili mogućnosti financiranja imovine. U nastavku ukratko opisujemo dva primjera projekta.

Primjer područja Arenapoort
Za područje ArenaPoort, općina Amsterdam traži učinkovito rješenje za različite funkcije parkiranja (parkiralište za urede, događaje, P&R, taksije i autobuse). Ovim funkcijama parkinga općina želi ponuditi i djelomičnu mobilnost, a želja je realizirati čvorište u blizini javnog prijevoza. U središtu će biti i društveni i gospodarski sadržaji te sportski sadržaji na krovu. Ova kombinacija funkcija oslobodit će prostor za razvoj područja, a središte će pridonijeti životnoj i socijalnoj sigurnosti područja. Grad Amsterdam trebao je uvid u društvene učinke koji se mogu očekivati ​​od ovog čvorišta, uz čisto financijske učinke na parkiranje. Ecorys made an analysis of accessibility effects, livability effects and effects on spatial quality. In this way, the social added value of the hub was substantiated. Based on this analysis, we also supported the municipality in the search for possibilities to finance the hub.

Voorbeeld gebied Arenapoort 1

Voorbeeld gebied Arenapoort 2

Primjer središta mobilnosti Buiksloterham
Ecorys je pripremio operaciju parkiranja za čvorište mobilnosti Buiksloterham u Amsterdamu. Središte mobilnosti trebalo bi pružiti rješenja mobilnosti za stanovnike. Također ima za cilj minimizirati automobilski promet u tom području centraliziranjem parkirališnih objekata za posjetitelje. Za ovaj projekt radili smo s tvrtkom Movares koja je procijenila potrebe za parkingom i investicijske troškove. Ecorys je zatim pripremio operaciju parkiranja. Također smo savjetovali općinu o djelomičnim rješenjima mobilnosti u tom području. Napravili smo analizu očekivane namjene i preduvjeta.

Želite li također uvid u učinke mogućih čvorišta mobilnosti u vašoj općini? Zatim kontaktirajte Micka Klaasensa ili Boyda Bergsmu.

Figuur mobiliteitshub

19. 2022. XNUMX.

Pročitajte 2 minuta



Ključni stručnjaci

Boyd Bergsma

Konzultant

Mick Klaassens

Konzultant