Ecorys i NLR procjenjuju pravila i odredbe za 'male' operatere helikoptera

EASA Rotorcraft Safety Roadmap (usvojen 2018.) sadrži preporuke usmjerene na značajno smanjenje broja helikopterskih nesreća i incidenata u Europi. Kako bi podržao ovaj cilj, mapa puta nastoji identificirati i smanjiti administrativno opterećenje i operativne troškove za operatere helikoptera, što im omogućuje da se usredotoče na zadatke povezane sa sigurnošću i poboljšaju svoju izvedbu.

EASA je pozvala Ecorys i njegovog partnera – Nizozemski zrakoplovno-svemirski centar (NLR) – da identificiraju pravila i odredbe koje nameću administrativni teret 'malim' operaterima helikoptera i daju prioritetne preporuke za pojednostavljenje i smanjenje administrativnog opterećenja.

Metodologija za utvrđivanje i mjerenje administrativnog opterećenja slijedi Smjernice za bolju regulativu o „Modelu standardnih troškova”, a utvrđene potrebe podataka za studiju uključene su u široko rasprostranjenu anketu (+ 150 odgovora) i 30 intervjua s operaterima helikoptera i nacionalnim zrakoplovne vlasti.

Glavne preporuke dane su u području čestih promjena propisa, dugog vremena obrade zahtjeva za svjedodžbu zračnog operatora (AOC), izvješćivanja o događajima te aktivnosti obuke i provjere. Detaljne preporuke za pojednostavljenje i smanjenje administrativnog opterećenja bit će navedene u cjelovitom izvješću.

EASA trenutno prikuplja povratne informacije od svojih savjetodavnih tijela o ovom evaluacijskom izvješću.