Les risques et les implications de la BRI seront discutés à Wroclaw

Onno de Jong (Ecorys) et Wouter Jacobs (Université Erasmus de Rotterdam – Centre Erasmus pour l'économie des ports urbains et des transports) conférenciers principaux lors du premier Sommet sur le fret ferroviaire.

L’initiative Belt Road aura un impact profond sur l’économie de l’Europe occidentale. Connue auparavant sous le nom de Nouvelle Route de la Soie ou OBOR, la BRI est plus qu'un simple système de connexions ferroviaires améliorées entre l'Asie et l'Europe. Lors du Sommet sur le fret ferroviaire à Wroclaw, en Pologne, le consultant Ecorys Onno de Jong et le chercheur de l'Université Erasmus, le Dr Wouter Jacobs, débattront des opportunités, des risques et des implications de la BRI pour l'Europe.

Onno est co-auteur d'un article sur les implications de la BRI pour les ports d'Europe du Nord et a pris la parole lors de plusieurs conférences sur la BRI aux Pays-Bas. Ecorys a également conseillé le ministère néerlandais des Affaires étrangères sur l'initiative OBOR dès 2016. Wouter a été témoin des premiers développements de la BRI en 2012, alors qu'il était professeur invité à l'université de Chongqing en Chine. En tant que chercheur à Erasmus UPT, Wouter coordonne actuellement un programme de recherche conjoint avec l'Université maritime de Shanghai sur les implications stratégiques de la BRI pour les chaînes d'approvisionnement et les flux commerciaux.

Le premier RailFreight Summit aura lieu les 20 et 21 mars à Wroclaw (Pologne), avec pour thème principal la porte d'entrée de la Route de la Soie en Pologne. Des conférenciers experts partageront leurs connaissances et leur expérience sur la route de la soie ; l'itinéraire et les connexions, ce que cela signifie pour les chaînes d'approvisionnement et la logistique en général, les risques, l'intérêt de la Chine, ce que cela signifie pour la Pologne et bien plus encore.

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