Ports intérieurs verts : permettre une gestion et un développement durables

Ecorys mène une étude sur la durabilité des ports intérieurs en collaboration avec CE Delft, Panteia, Planco, EICB, Pro Danube et l'Université Erasmus de Rotterdam. L'objectif général de l'étude est d'identifier et d'évaluer les facteurs contribuant au développement durable des ports intérieurs, ainsi que de proposer des solutions pour la mise en œuvre d'objectifs verts pour les ports intérieurs associés à leur développement économique.

Les ports intérieurs constituent un élément essentiel de l'infrastructure de transport de l'UE le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Ils jouent également un rôle clé dans la réalisation des objectifs du Green Deal européen visant à réduire les émissions des transports de 90 % d’ici 2050. La Commission européenne a commandé une étude qui vise à aider les ports intérieurs européens à devenir des hubs durables et sans émissions reliant l’Europe.

Le projet a une durée de trois ans, de novembre 2022 à novembre 2025, au cours desquels les moteurs du développement durable des ports intérieurs seront identifiés et évalués et des solutions pour la mise en œuvre des objectifs verts pour les ports intérieurs seront proposées. L'étude couvre tous les ports intérieurs du RTE-T.

Les ports intérieurs ont des impacts environnementaux à travers les navires, les opérations portuaires, les activités de connexion port-ville et potentiellement maritime. L'étude évalue l'impact environnemental des ports sur leur environnement, examine le rôle de la numérisation pour devenir plus durable et identifie les opportunités d'adopter le transport fluvial pour la mobilité urbaine et le transport sur de courtes distances.

L'étude explorera également comment le rôle clé des ports intérieurs verts dans la réalisation du Green Deal de l'UE peut être encore élargi en présentant de bonnes pratiques en matière de performance environnementale, en présentant des idées innovantes pour le transport fluvial urbain et à courte distance et en fournissant des solutions pour renforcer optimiser l’usage des services numériques.

L'étude comprend les cinq tâches suivantes :

Tâche 1 : Cartographie des impacts environnementaux, de l’efficacité énergétique et de la transition énergétique

Cette partie de l'étude examinera les impacts environnementaux des ports intérieurs et la possibilité d'atténuer ces impacts en appliquant des technologies plus économes en énergie et des processus circulaires.

Tâche 2 : Analyse de la mobilité urbaine et du transport fluvial à courte distance

Cette partie de l'étude analysera les moyens d'adopter le transport fluvial au-delà des objectifs traditionnels. L'analyse inclut l'adoption du transport fluvial pour la mobilité urbaine et le transport de passagers et de marchandises à courte distance, comme les bateaux-bus, la logistique urbaine, les ferries, etc.

Tâche 3 : Analyser comment la numérisation peut améliorer le développement vert et économiquement durable

Cette partie de l'étude analysera comment la numérisation peut améliorer le développement vert et économiquement durable des ports intérieurs.

Tâche 4 : Développement d'outils de systèmes de gestion environnementale et durable (SGES) et mise en œuvre pilote du SGES dans des ports intérieurs sélectionnés

L'étude développera des outils de durabilité qui aideront les ports intérieurs à mesurer leur performance environnementale. Les outils seront appliqués à au moins 10 projets pilotes. L'impact de ces outils sera démontré à travers des webinaires et des ressources.

Tâche 5 : Consultation des parties prenantes

L'équipe de recherche mènera des entretiens et des enquêtes auprès d'un large éventail de parties prenantes. De multiples enquêtes seront lancées au cours du projet, offrant aux parties prenantes la possibilité de contribuer et de façonner l'avenir de l'écologisation des ports intérieurs. Les enquêtes collectent des données et des informations précieuses et constituent la base d'entretiens de suivi approfondis avec les parties prenantes. En outre, un total de neuf ateliers régionaux et une conférence finale seront organisés. Voir le port intérieur vert site de NDN Collective pour contribuer à l'étude.

Pour plus d’informations, visitez les Ports Intérieurs Verts site de NDN Collective ou contactez notre conseiller Jaspe Tanis.