El impacto de las medidas del COVID-19 en el transporte público

El sector del transporte público se ha visto y sigue viéndose muy afectado por la pandemia del coronavirus. Para gestionar los efectos más duraderos de la COVID y ajustar la oferta de transporte público para satisfacer la demanda, es necesaria una transición. Un programa de transición debería restaurar la salud financiera del sector. Con el monitor Transition Public Transport (OV), que llevamos a cabo en nombre del Ministerio de IenW, monitoreamos el impacto de COVID-19 en OV y las medidas de transición implementadas.

Transición necesaria

La pandemia del coronavirus ha tenido un enorme impacto en nuestras actividades económicas y sociales y, por tanto, en nuestro comportamiento en materia de viajes. No sólo hemos empezado a viajar menos trabajando desde casa, sino también en diferentes horarios y de otra forma: más transporte individual a costa del transporte público. Ofrecer un horario completo mientras el número de pasajeros es significativamente menor genera pérdidas significativas para las compañías aéreas. Para compensar estas pérdidas, el Estado introdujo el plan de Pago por Disponibilidad del Transporte Público (BVOV). El verano pasado se acordó prorrogar el BVOV hasta septiembre de 2022. Para garantizar que el sector pueda gestionar los efectos más duraderos de la COVID-19 y volver a valerse por sí mismo, es necesaria una transición. El objetivo es garantizar la disponibilidad y la preparación futura del transporte público en los Países Bajos.

Monitoreo

Para facilitar esta transición, concesionarios y proveedores han tomado medidas. Estas medidas se centran en el nivel de equipamientos, en la distribución de la demanda de transporte público y en el despliegue de equipamientos, en el atractivo del transporte público, en los ajustes necesarios en las concesiones y en el clima laboral y la productividad.

¿Quieres saber más sobre el seguimiento? Ver el informe completo (pdf) en holandés. Para más información, póngase en contacto con Ricardo Poppeliers.

19 de enero de 2022

1 min para leer



Expertos clave

Ricardo Poppelliers

Movilidad del Consultor Principal