Estudio de apoyo a la iniciativa Cuente las emisiones de su transporte con CountEmissions EU

El sector del transporte y la logística es responsable de hasta una cuarta parte de las emisiones europeas de gases de efecto invernadero (GEI). En el esfuerzo por descarbonizar la economía, es necesario obtener información precisa, confiable y comparable sobre las emisiones de este sector. En nombre de la Comisión Europea (DG MOVE), evaluamos los impactos potenciales de un marco común de contabilidad de emisiones de GEI para este sector.

Antecedentes

Los datos precisos sobre las emisiones de gases de efecto invernadero permiten a los clientes tomar decisiones conscientes e influyen en las decisiones de las empresas que prestan servicios de transporte. Sin embargo, la amplia gama de posibles métodos de cálculo de emisiones crea confusión y dificulta la comparación de datos de diferentes fuentes, lo que dificulta la elección informada y la voluntad de los operadores de divulgar datos.

Hallazgos e impactos clave

En nombre de la DG Movilidad y Transporte (DG MOVE), Ecorys evaluó el impacto de seis opciones políticas que proporcionan un marco común para la contabilidad de las emisiones de GEI, lo que resultó en una preferencia por una opción en la que las entidades que eligen calcular sus emisiones deben hacerlo mediante un marco común basado en la norma ISO 14083.

Se espera que la medida ahorre 5.6 millones de toneladas de emisiones de GEI para 2050, reduzca los costos de energía en 2.4 mil millones de euros y reduzca los costos externos de emisiones de GEI en 674 millones de euros. El coste estimado de la política es de 1.5 millones de euros, con un beneficio neto esperado de 900 millones de euros para las pequeñas y medianas empresas (PYME).

Esta política marca un paso significativo hacia la descarbonización del sector del transporte y la logística de la UE mediante la promoción de opciones de transporte sostenibles, y tiene el potencial de servir como piedra angular para la futura acción climática en este sector.

Lea más sobre el proyecto en el sitio web de la Comisión Europea.