Междинна оценка на „Подкрепа за интегрирана морска сигурност в Гвинейския залив на Западна Африка (SWAIMS)“

Като част от рамковите договори на SIEA (лот 3) нашият консорциум получи проекта: „Средносрочна оценка на „Подкрепа за интегрираната морска сигурност в Гвинейския залив на Западна Африка (SWAIMS)“.

През 2014 г. правителствата на две регионални организации, Икономическата общност на западноафриканските държави (ECOWAS) и Икономическата общност на централноафриканските държави (ECCAS), се споразумяха за набор от мерки за укрепване на морската сигурност и борба с организираната престъпност в правителството на Гана. Известен като YA (Архитектура на Яунде), той се превърна в доброволно споразумение за сътрудничество в борбата с пиратството в морето и други форми на морска престъпност. В центъра на споразумението беше система от регионални и зонови морски центрове (MMCC) по западноафриканското крайбрежие, които да се управляват от специализирани звена в двете регионални организации и да се поддържат от Международен координационен център (ICC). ECOWAS отговаря за три зонови центъра в Бенин, Гана и Кабо Верде и регионален център в Кот д'Ивоар. Тези центрове трябва да предават информация за морски инциденти, възникващи във или извън териториалните води на различните крайбрежни държави-членки, да служат като мост между корабоплаването и агенциите за национална сигурност и да координират реакциите на военноморските и други служби на различните страни. Политическата воля, демонстрирана от държавите-членки на ECOWAS при подписването на Кодекса за поведение в Яунде (YCC), не винаги се съчетава с капацитета на техните сили за морска сигурност. Законодателството за наказателно преследване на морски престъпления, трансфер на заподозрени и доказателства между различните държави и опитът за наказателно преследване на такива случаи не винаги е налице. Има малко разбиране за това как средствата, които се извличат от престъпленията, извършени в морето, навлизат в законната икономика. Сред политиците и критичните заинтересовани страни не се разбира добре пълният мащаб на проблема с морската несигурност и общото му въздействие върху националните икономики извън крайбрежната зона. Недостигът на обучени професионалисти продължава да възпрепятства отговорите и разработването на политики на всяко ниво.

Основните цели на тази оценка са да предостави на съответните услуги на Европейския съюз, на заинтересованите заинтересовани страни и на широката общественост:

• Рамките за управление и правоприлагане са засилени и наказателното преследване и присъдата на морски престъпления са по-успешни
• Закони, политики, меморандуми за съдебно преследване и присъда на морски престъпления са разработени, укрепени и приети
• Осигурено е ефективно управление на проекти