Финансово и социално въздействие на центровете за мобилност

Общините се борят с проблемите на мобилността и паркирането. Как гарантирате, че вашият град или село остава достъпен, като в същото време не компрометира жизнената среда? Все повече виждаме центъра за мобилност като решение за това.

Центърът за мобилност може да служи за няколко цели:

• Обединяване на пътникопотоците за обществения транспорт в селските райони;
• Заснемане на автомобилния трафик в покрайнините на града
• Ефективно използване на пространството чрез разполагане на множество функции в една сграда. Традиционният паркинг-гараж едновременно се превръща в привлекателно място с интелигентни решения за мобилност.
• В зависимост от комбинацията от функции, центърът за мобилност може да доведе до широк спектър от ефекти: не само финансови ефекти, но и социални ефекти върху достъпността, обитаемостта, развитието на района и качеството на пространството.

Обосновка на центрове за мобилност
Ecorys наскоро проучи обосновката на няколко центъра за мобилност. Първо бяха изяснени нуждите от паркиране. Въз основа на това направихме превод към експлоатацията на паркинга, социалните ефекти и/или възможностите за финансиране на имота. По-долу описваме накратко два примерни проекта.

Примерен район Arenapoort
За района ArenaPoort община Амстердам търси ефективно решение за различни функции за паркиране (паркинг за офиси, събития, P&R, таксита и автобуси). С тези функции за паркиране общината иска да предложи и частична мобилност, като желанието е хъбът да се реализира в близост до градския транспорт. Ще има и социални и търговски обекти в центъра и спортни съоръжения на покрива. Тази комбинация от функции ще освободи пространство за развитие на района и центърът ще допринесе за обитаемостта и социалната безопасност на района. Община Амстердам се нуждаеше от представа за социалните ефекти, които може да се очакват от този център, в допълнение към чисто финансовите ефекти върху паркинг операциите. Ecorys направи анализ на ефектите на достъпността, ефектите на обитаемостта и ефектите върху качеството на пространството. По този начин беше обоснована социалната добавена стойност на хъба. Въз основа на този анализ подкрепихме и общината в търсенето на възможности за финансиране на хъба.

Примерен център за мобилност Buiksloterham
Ecorys подготви операцията по паркиране за центъра за мобилност Buiksloterham в Амстердам. Мобилният център трябва да предоставя решения за мобилност на жителите. Освен това има за цел да сведе до минимум автомобилния трафик в района чрез централно групиране на съоръжения за паркиране за посетители. За този проект работихме с Movares, които оцениха нуждите от паркиране и инвестиционните разходи. След това Ecory подготви операцията по паркиране. Консултирахме и общината за частични решения за мобилност в района. Направихме анализ на очакваното използване и предпоставки.

Бихте ли искали също така да получите представа за ефектите от възможните центрове за мобилност във вашата община? След това се свържете с Мик Клаасенс или Бойд Бергсма.