Паркинг за велосипеди: проучване на капацитета и нуждите

Паркирането не е важен въпрос само за шофьорите. Велосипедистите също искат да могат да паркират велосипедите си лесно, подредено и безопасно. Колоезденето също получава все по-голямо внимание като устойчива и здравословна алтернатива за поддържане на достъпността на нашите малки и големи градове. Поради това общините търсят решения за паркиране на велосипеди в допълнение към съществуващите съоръжения за паркиране. Например в изградени паркинги за велосипеди. Но колко съоръжения за паркиране на велосипеди са необходими? И на кои места? За да отговори на тези въпроси, Ecorys провежда проучвания за паркиране на велосипеди за няколко клиенти.

Велопаркингът има нужда от фирми и институции
През 2022 г. ще картографираме нуждите от паркиране на велосипеди за VU/Vumc. За целта използваме теоретичен подход. Ние приемаме разстоянията за пътуване на студенти и служители въз основа на домашния им адрес. В редица стъпки ние превръщаме това в теоретична необходимост. Сравняваме тази теоретична необходимост с резултатите от преброяване на текущото съоръжение за паркиране на велосипеди от нашата собствена агенция за теренна работа. Въз основа на тези данни и познаването на редица тенденции, ние оценяваме нуждите от паркиране на велосипеди през 2030 г. Провеждаме подобен анализ и за местоположението на UvA Science Park. През 2021 г. картографирахме нуждите от паркиране на велосипеди за UvA местоположението Kenniskwartier.

Потребности на общините от паркиране на велосипеди
През 2018 г. картографирахме целия капацитет и заетост на велосипедните паркинги за община Амстердам за районите Oost, Zuid и Noord и Zuidoost. Нашият екип картографира различните видове капацитет за паркиране на велосипеди в тези квартали (напр. брой скоби за велосипеди, портали за велосипеди и кошчета за велосипеди). Освен това направихме инвентаризация на паркираните велосипеди в съоръженията и/или извън тях. С тази информация става ясна необходимостта от места за паркиране на велосипеди през деня и местата, където има недостиг на капацитет. Наскоро проведохме подобен анализ в Ротердам Kralingen-Oost.

Искате ли повече информация за нашите проучвания за паркиране? Ако е така, моля, свържете се с Мик Клаасенс или Бойд Бергсма.